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Ｅｊ ＳＴＹＬＥ
性別：
男性
趣味：
何でも好き
自己紹介：
ご覧頂有難うございます♪
Ｅｊstyleです。
長崎佐世保付近に住んでます。
何でも興味がわき あれこれしすぎて困ってます。
とくに、動くものが好きでユンボもまで買ってしまって 生涯浪費癖が趣味のＥjstyleです。
MAIL ej-style@hotmail.co.jp
Ｅｊstyleです。
長崎佐世保付近に住んでます。
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Ｅｊでやれる事はＥｊでやっちゃおっ！ってなわけでひっそりブログしちゃいます。
2024/11/23
00:59:25
2006/12/21
19:00:00
いまでもメインカーのファンカーゴ←（車の名前）なのですが、
すこし前から調子が悪いのです。
チョコ乗りでバッテリーが死に掛けてるのだと思います。
信号待ちで止まっていると 発進のときにメチャクチャもたつきますＴ＿Ｔ
アクセル全開でも 駄目、、
そこでトヨタの 保障がつくしプラン に入っていたので 無償で見てもらいましたが
直らず あえなく保障切れとなりました。
僕の思う原因
エアクリーナーが詰まってる？
バッテリーが弱いから？
プラグはネッツでチョット前に見てもらってたのでＯＫが出てました。
それでは、自分で悪いところを １つずつ直していこう
と言う事で まずは 充電器を買いました←実は妻に言い訳ｗ
実はハイエースをサブバッテリー化するのですがディープサイクルバッテリーをいずれ買いたいので
普通の充電器では １００％充電できないのです。
そこで 普通のバッテリーとディープサイクルバッテリーを充電できる
充電器を購入しました。(計画的ｗ
←クリックで価格がでます
↑これがデルコ ボイジャーバッテリー ディープサイクル専用なのですが
おぉ！ 安いじゃ~~ン
ネットで激安を探しましたが ここが１番安かったｗ
これを買いました＾＾
どこが違うのかと言いますと
通常のバッテリーは １４．４Ｖで充電しますが
ディープサイクルバッテリーは１６Ｖ掛けないと満充電出来ないのです。
ところが 普通のバッテリーもＯＫじゃない
走行充電システムを 使う予定でしたが満充電できないのです
で少し考えたら
１日以上 外に出ることがないじゃないの？
ってことで 充電器がいい選択だと思いました
あとは バッテリーとインバーターだけです＾＾
次の作戦を考えねば
[0回]
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